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煤炭黃金十年後轉入買方市場 暴利時代可能終結

自今年5月份來,短短數月,我國煤炭市場形勢驟然劇變。煤炭市場凸顯庫存增加、市場滯銷、價格下行、貨款回收遲緩等問題。這場煤炭市場危機是如何產生的?煤炭行業十年黃金發展期是否結束?煤炭“暴利時代”或將終結?煤炭行業整體轉入“買方市場”三十年河東,三十年河西。在電廠苦苦熬過一個寒冬之後,終於迎來瞭煤價的陷落,而煤炭行業的好日子也許就此告一段落。7月13日,國傢能源局在北京召開全國煤炭經濟形勢座談會,據國傢能源局煤炭司司長方君實通報,今年以來,煤炭產量持續增長,煤炭需求和價格回落加快,煤炭庫存快速增加,市場供大於求趨勢明顯,企業貨款回收困難。截至6月末,全社會煤炭庫存達2.78億噸。其中,煤炭企業存煤6623萬噸,同比增長40.9%;重點發電企業存煤9136萬噸,同比增長39.5%,存煤可用27天。山東省煤炭行業協會副秘書長牛克洪說,當全國電廠滿倉、港口滿存、煤礦滿場之時,要想扭轉市場疲軟狀態,僅僅消化多出的庫存煤量就需若幹時日。在社會煤炭庫存居高不下之時,市場煤價也應聲滑落。進入5月份以來,市場煤價持續下滑,6月份後下滑幅度加大。重點合同電煤與市場煤價差大幅縮小,由去年高位時的230-260元/噸,縮小至目前的20-60元/噸。據山東省煤炭運銷協會介紹,上半年山東部分煤礦煤炭價格已跌近或跌破成本線。6月份,山東省屬煤炭企業商品煤平均價格約609元/噸,較去年年底累計下滑104元/噸,環比降低超過36元/噸,創今年以來單月煤價最大跌幅。與此相應,煤炭企業經營壓力驟然加大。截至5月底,全國90傢大型煤炭企業主營業務成本同比增長34.32 %;應收賬款凈值1744.12億元 ,同比增長51.57%;補貼後實現利潤889億元,同比下降3.16%。種種跡象表明,當前國內煤炭市場已整體進入“買方市場”,關聯企業壓價采購與煤炭企業降價促銷,成為當前煤炭市場價格博弈的主流。但業內認為,煤炭價格“觸底”,或在煤炭價格整體跌破成本線,造成煤炭企業全面限產之後。需求不足產能過剩導致煤價“理性回歸”山東省煤炭運銷協會認為,煤炭市場持續下行的原因,主要是需求不足、供應過剩和價格博弈綜合作用的結果。受世界經濟持續低迷影響,國際煤炭市場整體需求持續減弱。加之美國頁巖氣等替代能源快速增長,導致國際市場煤炭供應總量增加,供求形勢總體寬松。同時,國內經濟受國際需求不足和宏觀經濟調控雙重影響,增速快速回落。加上鋼鐵、焦炭等行業經濟低迷,水電出力大幅增加,抑制瞭煤炭需求增長。上半年,全國煤炭消費總量約19.7億噸,同比僅增長2.8%,增速同比回落6.6個百分點。在社會總需求迅速萎縮之時,煤炭產量卻在持續增長。據統計,全國今年上半年累計生產煤炭19.1億噸,同比增長5.6%。其中,僅內蒙古、山西和陜西三省的產量就達到11 .74億噸,占全國總產量的61%。即便如此,煤炭投資仍保持快速增長,今年前5個月投資1405億元 ,同比增長25.2%,高出全國固定資產投資增速5.1個百分點。受國際煤炭價格持續大幅下滑,國內國際煤價倒掛影響,煤炭進口快速增加。7月下旬,澳大利亞6000大卡煤炭現貨交易價格為550元/噸,而秦皇島港同質平倉價為710元/噸,巨大的價格差成為煤炭進口量增加的主要原因。上半年,全國煤炭進口量接近1.4億噸,同比增長65.9%;出口577萬噸 ,同比下降34.1 %; 凈進口1.34萬噸,同比增長77.5%。有專傢預計,今年中國煤炭進口量將突破2.5億噸,比去年增長40%左右。從價格走勢看,國際市場與行業內外“價格博弈”也在壓低煤炭價格。從年初到目前,國際主焦煤和動力煤價格降幅分別達到40%和25%左右,加上海運費持續走低,使得國內外煤價持續倒掛。截至目前,環渤海地區煤炭價格指數連續12周下跌,其中發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格最低達631元/噸,而年初報價為797元/噸 ; 二級冶金焦出廠價格已跌近1400元/噸大關,並且鋼廠進貨價仍在持續壓低。“黃金後十年”煤炭行業何去何從?目前,業內對煤炭市場何時觸底企穩仍難以確定。山東省煤炭工業局分析認為,下半年煤炭需求將繼續回落,供應能力繼續 較快增長,凈進口增加,市場將呈現明顯供大於求的趨勢,庫存仍將處於高位,價格下降還會持續下去,企業生產經營壓力進一步加大。山東省煤炭運銷協會也認為,從短期看,煤炭市場供大於求的趨勢不會有大的改觀,煤炭需求預計仍將弱勢運行;從長期看,煤炭市場將逐步進入新一輪深度調整周期,煤炭價格“理性回歸”乃大勢所趨,煤炭產業傳統發展道路面臨重大挑戰。業內預計,下半年國內煤炭供應總量會有所降低,有利於煤價逐步趨穩。按照國傢相關規劃,2012年,全國煤炭產量預期目標為36.5億噸。進入7月份以來,國際國內煤炭價格跌幅逐步趨緩。國際煤炭價格在經歷瞭短期上調之後,波動空間收窄。國內煤炭價格降幅明顯縮小。截至7月31日,秦皇島港煤炭庫存減少到808萬噸,當期價格指數顯示,不同品種煤炭報價已出現5-10元/噸上調。但山東省煤炭運銷協會分析認為,從長期發展來看,國內能源供應格局有望發生變化,煤炭價格將呈長期低位運行趨勢。我國煤炭產業10餘年的高盈利、高發展“黃金時期”極有可能就此結束,煤炭行業將逐步進入新一輪高成本、低增長、低盈利甚至局部虧損的深度調整周期。為此,我國煤炭行業應加快推進企業兼並重組,繼續淘汰落後產能,提高煤炭產業集中度。國傢能源局副局長吳吟說,困難 也是機遇,壓力更是動力。一個行業發展面臨問題的時候,也往往孕育著轉型發展的無限可能。今後一段時期,煤炭需求總量仍將穩步增長。國傢能源局將繼續支持兼並重組企業重大項目建設,對兼並重組煤礦的安全改造、產業升級和補充地質勘探項目,優先給予資金安排。山東省煤炭運銷協會認為,在當前形勢下,煤炭企業隻有抱團經營、共禦危機,才能保證市場份額;隻有把握需求,優化品種,才能穩定經濟效益;隻有著眼長遠,加快轉型,才能實現持續發展。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-06/144387075.html

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